Rinçage de la boîte de vitesses automatique

Déroulement schématique d'un rinçage de boîte de vitesses automatique

Déroulement schématique d'un rinçage de boîte de vitesses automatique

Préparer l'ATF et le MOTOREX DYNCO 2.0

Vous trouverez des informations sur le volume de la boîte de vitesses ou sur l'huile nécessaire pour la boîte de vitesses automatique dans la documentation du constructeur automobile ou à l'aide du MOTOREX OIL FINDER.

Assurez-vous que le réservoir d'huile neuve contient suffisamment d'ATF pour effectuer le rinçage de la boîte de vitesses automatique.

Recommandation : ajoutez deux litres supplémentaires au volume nécessaire.

Pendant le rinçage de la boîte de vitesses automatique, les témoins lumineux doivent être bien visibles.

  • Positionner le réservoir d'huile neuve dans le compartiment à bidons du DYNCO 2.0 („NEW“)

  • Positionner le réservoir d'huile usagée dans le compartiment à bidons de DYNCO 2.0 („EXH“)

  • Raccorder le DYNCO 2.0 à la batterie du véhicule ; brancher la borne noire sur le pôle négatif ( - ), la borne rouge sur le pôle positif ( + ).

Le DYNCO 2.0 s'allume dès qu'il est connecté à la batterie du véhicule.

Avant de rincer la transmission automatique, assurez-vous que le bon type d'huile est indiqué sur l'écran de démarrage. Le MOTOREX DYNCO 2.0 est livré avec des lubrifiants MOTOREX préprogrammés. Cette programmation contient, entre autres, les poids spécifiques dont le DYNCO 2.0 a besoin pour fournir les quantités d'huile définies pour le rinçage en fonction de la température.

Si le mauvais type d'huile est affiché, il peut être corrigé dans l'option de menu "Type d'huile".

Type d'huile / Changement huile

  • Dans le menu "Type d'huile", sélectionnez l'huile nécessaire et confirmez-la.

  • Introduisez les tuyaux de DYNCO 2.0 dans le bidon d'huile usagée et démarrez le processus de rinçage en appuyant sur "START".

  • Suivez les instructions à l'écran comme décrites dans "Changement huile".

  • (Après la sélection de l'huile, DYNCO 2.0 passe au menu "Changement huile")

Type d'huile
Choisir le type d'huile

Préparer le véhicule

Toujours vérifier le niveau d'ATF lorsque le moteur tourne, en tenant compte de la température du liquide et des indications du fabricant.

  • Après avoir roulé quelques instants pour que l'huile de la boîte de vitesses automatique atteigne sa température de fonctionnement, amener le véhicule sur le pont élévateur et placer le levier sélecteur en position de stationnement (P).

  • Vérifier ou lire le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique.

Raccordement de DYNCO 2.0 à la boîte automatique

Vous trouverez des conseils et des propositions d'adaptateurs sur la page d'accueil de MOTOREX DYNCO, lorsque vous êtes connecté, dans les applications d'adaptateurs.

www.motorex-dynco.com

  • Selon l'accessibilité et le type de raccordement, déconnecter la conduite du point de raccordement à la boîte automatique ou du point de raccordement au radiateur.

  • Raccorder l'un des deux tuyaux du DYNCO 2.0, avec l'adaptateur approprié, sur le côté de la boîte de vitesses.

  • Raccorder le deuxième tuyau du DYNCO 2.0 à la conduite de la boîte de vitesses qui vient d'être retirée.

DYNCO 2.0 raccordé à la boîte automatique au moyen de l'adaptateur [A].

Programmes de rinçage

Le MOTOREX DYNCO 2.0 connaît deux programmes de rinçage :

  • Rinçage normal de la boîte de vitesses automatique CHANGEMENT HUILE,

  • Rinçage de la boîte de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses automatiques classées comme LOW FLOW.

Vidange huile

Pour un déroulement idéal du processus de rinçage, la température de l'huile de la boîte de vitesses automatique doit être d'au moins 40°C.

  • Sélectionner le menu "VIDANGE HUILE".

  • L'appareil vous demandera si le levier sélecteur est en position "P". Vous pouvez confirmer cela en cliquant sur OK.

  • Vous avez la possibilité d'entrer le numéro d'immatriculation de la voiture (celui-ci apparaîtra plus tard sur l'impression du DYNCO 2.0).

  • Dans la fenêtre suivante, vous pouvez indiquer la quantité d'huile qui doit être utilisée pour le rinçage.

  • Le DYNCO 2.0 vous demandera si vous souhaitez utiliser un additif de rinçage. Si vous ne le souhaitez pas, appuyez sur "Skip".

  • Le rinçage de la boîte de vitesses automatique est maintenant pris en charge de manière entièrement automatique par le DYNCO 2.0 de MOTOREX.

Vidange huile
Option de saisie des plaques d'immatriculation
Saisir les plaques d'immatriculation
Réglage de la quantité d'huile qui doit être utilisée pour le rinçage
Utiliser l'option "Pre-Flush"
Contrôle de la température
Surveillance du rinçage
Rinçage de la boîte de vitesses terminé

Low Flow / Basse Pression

La fonction "BASSE PRESSION" ("LOW FLOW") est utilisée sur les boîtes de vitesses automatiques AISIN WARNER (boîte de vitesses à 8 étages, montage transversal / état au moment de la rédaction de ce manuel). Dans ce type de boîte de vitesses, l'alimentation de l'échangeur de chaleur n'est pas régulée par un thermostat, mais par une servovalve. Cela réduit la quantité de flux et empêche ainsi la reconnaissance du sens de flux du MOTOREX DYNCO 2.0.

  • Sélectionner le menu "BASSE PRESSION".

  • L'appareil vous demandera si le levier sélecteur est en position "P". Vous pouvez confirmer cela en cliquant sur OK.

  • Vous avez la possibilité d'entrer le numéro d'immatriculation de la voiture (celui-ci apparaîtra plus tard sur l'impression du DYNCO 2.0).

  • Dans la fenêtre suivante, vous pouvez indiquer la quantité d'huile qui doit être utilisée pour le rinçage.

  • Le DYNCO 2.0 vous demandera si vous souhaitez utiliser un additif de rinçage. Si vous ne le souhaitez pas, appuyez sur "SKIP".

  • Le rinçage de la boîte de vitesses automatique est maintenant pris en charge de manière entièrement automatique par le DYNCO 2.0 de MOTOREX.

Basse Pression
Option de saisie des plaques d'immatriculation
Saisir les plaques d'immatriculation
Réglage de la quantité d'huile qui doit être utilisée pour le rinçage
Utiliser l'option "Pre-Flush"
Contrôle de la température
Surveillance du rinçage
Rinçage de la boîte de vitesses terminé

Corriger le niveau d'huile après le rinçage de la boîte de vitesses

Il peut arriver que le contrôle du niveau ATF indique un niveau d'huile de boîte automatique trop bas ou trop élevé après le rinçage. Le niveau d'huile peut être corrigé avec MOTOREX DYNCO 2.0, toujours connecté.

Les processus "RAJOUT HUILE" et "DÉCHARGE" se déroulent de manière identique, c'est pourquoi seul le processus de remplissage est représenté ici dans la séquence d'images.

Dans le logiciel DYNCO, l'évolution spécifique précise du poids/volume des différentes huiles ATF est enregistrée. Le DYNCO est livré avec des lubrifiants MOTOREX déjà préprogrammés.

  • Après avoir sélectionné l'option de menu "RAJOUT HUILE" ou "DÉCHARGE", vous pouvez entrer la quantité de correction de niveau et démarrer le processus en cliquant sur "START".

  • S'ensuit un écran qui montre le déroulement du travail.

  • La fin du processus est indiquée par "Processus terminé".

  • Avec "RAJOUT HUILE", vous avez la possibilité, à la fin du processus, de le répéter encore une fois. Il vous est demandé une nouvelle fois quelle quantité vous souhaitez ajouter. Si vous ne le souhaitez pas, appuyez sur "SKIP".

Rajout huile
Décharge
Déterminer la quantité
Surveiller le processus
Déclaration finale

Rajout par Bouteille

Cette fonction vous permet de verser une quantité minimale d'ATF, à partir de n'importe quel type de réservoir, lorsque le moteur est allumé ou éteint.

Utiliser l'additif de rinçage "Pre-Flush"

Grâce à l'additif de rinçage MOTOREX PRE-FLUSH (N° d'article 308001), le programme de nettoyage de DYNCO peut garantir un nettoyage en profondeur et très propre, même pour les boîtes de vitesses automatiques très encrassées. Pendant le programme de nettoyage, l'ancienne huile de boîte automatique est donc transformée en huile de rinçage. Le programme de rinçage est exécuté automatiquement par DYNCO pendant environ 10 minutes.

  • Sélectionner le menu "ADDITIF".

  • Remplissez MOTOREX PRE-FLUSH dans le bidon supplémentaire, sur le dessus de DYNCO 2.0. Vous pouvez déterminer la quantité nécessaire à l'aide du tableau figurant sur l'étiquette au dos du PRE-FLUSH.

Rapport de mélange PRE-FLUSH en fonction du volume d'huile ATF dans la boîte de vitesses
  • Le programme de menu est entièrement automatique et, à la fin, l'affichage du menu réapparaît.

Rapport sur le rinçage de la boîte de vitesses automatique

Pendant le cycle de travail, DYNCO 2.0 consigne les différentes manipulations dans un rapport d'impression. A la fin du rinçage de la boîte de vitesses, l'impression contient les points suivants :

Quantité de nouveau liquide utilisé

en litres (selon la sélection faite au départ)

Quantité de liquide usagé

en litres

Quantité d'additif

en litres

Température du liquide

en °C

Nombre d'opérations

Quantité d'additif injecté

en litres

Quantité de liquide ajoutée

en litres

Plaque d'immatriculation du véhicule

si saisi

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