Rinçage de la boîte de vitesses automatique
Déroulement schématique d'un rinçage de boîte de vitesses automatique

Préparer l'ATF et le MOTOREX DYNCO 2.0
Pour que l'appareil et le rinçage automatique de la boîte de vitesses fonctionnent :
les adaptateurs doivent être correctement connectés et reliés à DYNCO,
le moteur doit tourner,
la température de l'huile de transmission doit être d'au moins 40 °C,
l'alimentation électrique de l'appareil doit être correcte.
Positionner le réservoir d'huile neuve dans le compartiment à bidons du DYNCO 2.0 („NEW“)
Positionner le réservoir d'huile usagée dans le compartiment à bidons de DYNCO 2.0 („EXH“)
Raccorder le DYNCO 2.0 à la batterie du véhicule ; brancher la borne noire sur le pôle négatif ( - ), la borne rouge sur le pôle positif ( + ).
L'appareil ne fonctionne qu'avec une alimentation de 12 volts (DC).
Type d'huile / Changement huile
Start / TYPE D'HUILE ou Start / Réglages /TYPE D'HUILE
Dans le menu "Type d'huile", sélectionnez l'huile nécessaire et confirmez-la.
Introduisez les tuyaux de DYNCO 2.0 dans le bidon d'huile usagée et démarrez le processus de rinçage en appuyant sur "START".
Suivez les instructions à l'écran comme décrites dans "Changement huile".
(Après la sélection de l'huile, DYNCO 2.0 passe au menu "Changement huile")


Préparer le véhicule
Après avoir roulé quelques instants pour que l'huile de la boîte de vitesses automatique atteigne sa température de fonctionnement, amener le véhicule sur le pont élévateur et placer le levier sélecteur en position de stationnement (P).
Vérifier ou lire le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique.
Raccordement de DYNCO 2.0 à la boîte automatique
Évitez tout contact avec de l'huile chaude.
Selon l'accessibilité et le type de raccordement, déconnecter la conduite du point de raccordement à la boîte automatique ou du point de raccordement au radiateur.
Raccorder l'un des deux tuyaux du DYNCO 2.0, avec l'adaptateur approprié, sur le côté de la boîte de vitesses.
Raccorder le deuxième tuyau du DYNCO 2.0 à la conduite de la boîte de vitesses qui vient d'être retirée.

A partir de ce moment, évitez les chocs et les secousses sur le DYNCO 2.0 afin d'éviter de fausser les pesées.
Programmes de rinçage
Le MOTOREX DYNCO 2.0 connaît deux programmes de rinçage :
Rinçage normal de la boîte de vitesses automatique CHANGEMENT HUILE,
Rinçage de la boîte de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses automatiques classées comme LOW FLOW.
Vidange huile
Start / VIDANGE HUILE
Sélectionner le menu "VIDANGE HUILE".
L'appareil vous demandera si le levier sélecteur est en position "P". Vous pouvez confirmer cela en cliquant sur OK.
Vous avez la possibilité d'entrer le numéro d'immatriculation de la voiture (celui-ci apparaîtra plus tard sur l'impression du DYNCO 2.0).
Dans la fenêtre suivante, vous pouvez indiquer la quantité d'huile qui doit être utilisée pour le rinçage.
Le DYNCO 2.0 vous demandera si vous souhaitez utiliser un additif de rinçage. Si vous ne le souhaitez pas, appuyez sur "Skip".
Le rinçage de la boîte de vitesses automatique est maintenant pris en charge de manière entièrement automatique par le DYNCO 2.0 de MOTOREX.








Low Flow / Basse Pression
Start / BASSE PRESSION
Sélectionner le menu "BASSE PRESSION".
L'appareil vous demandera si le levier sélecteur est en position "P". Vous pouvez confirmer cela en cliquant sur OK.
Vous avez la possibilité d'entrer le numéro d'immatriculation de la voiture (celui-ci apparaîtra plus tard sur l'impression du DYNCO 2.0).
Dans la fenêtre suivante, vous pouvez indiquer la quantité d'huile qui doit être utilisée pour le rinçage.
Le DYNCO 2.0 vous demandera si vous souhaitez utiliser un additif de rinçage. Si vous ne le souhaitez pas, appuyez sur "SKIP".
Le rinçage de la boîte de vitesses automatique est maintenant pris en charge de manière entièrement automatique par le DYNCO 2.0 de MOTOREX.








Corriger le niveau d'huile après le rinçage de la boîte de vitesses
Il peut arriver que le contrôle du niveau ATF indique un niveau d'huile de boîte automatique trop bas ou trop élevé après le rinçage. Le niveau d'huile peut être corrigé avec MOTOREX DYNCO 2.0, toujours connecté.
Start / RAJOUT HUILE ou Start / DÉCHARGE
Après avoir sélectionné l'option de menu "RAJOUT HUILE" ou "DÉCHARGE", vous pouvez entrer la quantité de correction de niveau et démarrer le processus en cliquant sur "START".
S'ensuit un écran qui montre le déroulement du travail.
La fin du processus est indiquée par "Processus terminé".
Avec "RAJOUT HUILE", vous avez la possibilité, à la fin du processus, de le répéter encore une fois. Il vous est demandé une nouvelle fois quelle quantité vous souhaitez ajouter. Si vous ne le souhaitez pas, appuyez sur "SKIP".





Rajout par Bouteille
Cette fonction vous permet de verser une quantité minimale d'ATF, à partir de n'importe quel type de réservoir, lorsque le moteur est allumé ou éteint.
Utiliser l'additif de rinçage "Pre-Flush"
Start / [Page 2] / ADDITIF
Sélectionner le menu "ADDITIF".
Remplissez MOTOREX PRE-FLUSH dans le bidon supplémentaire, sur le dessus de DYNCO 2.0. Vous pouvez déterminer la quantité nécessaire à l'aide du tableau figurant sur l'étiquette au dos du PRE-FLUSH.

Le programme de menu est entièrement automatique et, à la fin, l'affichage du menu réapparaît.
Rapport sur le rinçage de la boîte de vitesses automatique
Pendant le cycle de travail, DYNCO 2.0 consigne les différentes manipulations dans un rapport d'impression. A la fin du rinçage de la boîte de vitesses, l'impression contient les points suivants :
Quantité de nouveau liquide utilisé
en litres (selon la sélection faite au départ)
Quantité de liquide usagé
en litres
Quantité d'additif
en litres
Température du liquide
en °C
Nombre d'opérations
Quantité d'additif injecté
en litres
Quantité de liquide ajoutée
en litres
Plaque d'immatriculation du véhicule
si saisi
Last updated


