Première mise en service

Description de la première mise en service (étalonnage de l'appareil et changement de type d'huile) ; étapes de travail pouvant également servir à l'élimination des pannes (Trouble Shooting).

Le DYNCO 2.0 s'allume automatiquement dès qu'il est connecté à une batterie de 12 V DC (batterie du véhicule).

Calibrage du MOTOREX DYNCO 2.0

Si l'on n'utilise pas les bidons livrés par MOTOREX, il faut réétalonner l'appareil ou la balance correspondante dans l'appareil à l'aide du bidon de rechange.

Évitez les chocs ou les mouvements du DYNCO 2.0 pendant l'étalonnage.

  • Choisissez la balance que vous souhaitez calibrer.

  • Assurez-vous qu'un bidon vide se trouve sur la balance correspondante.

  • Confirmez en appuyant sur "START".

  • Attendez le calibrage et confirmez ensuite la fin avec "OK".

Menus d'étalonnage pour les trois balances du DYNCO 2.0
Confirmer que le calibrage peut commencer.
Affichage, étalonnage terminé.

Pour éviter que de l'air ne pénètre dans le circuit DYNCO, il est possible de remplir le bidon d'additif avec PRE-FLUSH (environ 1 cm) avant d'étalonner la balance.

Changement Huile

  • Pour purger l'appareil ou également pour rincer les conduites de MOTOREX DYNCO 2.0, sélectionnez dans les réglages le point de menu "CHANGEMENT HUILE".

  • Acheminer le tuyau d'huile fraîche (bleu) jusqu'au réservoir d'huile usagée.

  • Lancez le programme de rinçage.

Pour le raccord ouvert, il s'agit de pièces d'adaptation de la mallette rouge qui permettent un écoulement sans résistance.

  • Le programme "CHANGEMENT HUILE" permet de rincer le tuyau en 15 secondes environ. Une fois ce temps écoulé, vous êtes invité à insérer le tuyau d'huile usagée dans le réservoir d'huile usagée et à lancer le deuxième rinçage.

  • A la fin du changement de type d'huile, la fin est confirmée.

Changement huile
Démarrer le rinçage des conduites
Affichage du temps de rinçage des conduites

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