Le menu "Réglages"
Aperçu des différents menus sur le DYNCO 2.0.
Accès aux réglages
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Menus de réglage page 1

TYPE D'HUILE
Choisissez le TYPE D'HUILE
Introduisez les deux conduites DYNCO dans le bidon d'huile usagée.
Lancez le programme de rinçage.
Le programme "CHANGEMENT HUILE" passe par deux rinçages de conduites qui doivent être démarrés séparément et qui durent chacun environ 15 secondes.
A la fin du changement de type d'huile, la fin est confirmée.



Les ATF suivants sont déposés dans DYNCO 2.0 :
ATF GENERIC*
ATF STAR 9G
ATF SUPER
CVT FLUID SB
ATF BLUE
ATF MULTI
ATF DEXRON III
ATF JLV
ATF VI HP
ATF J III
ATF STAR 7G
ATF CT8
DCT FLUID MV
TARE HUILE NEUVE
Choisissez la balance que vous souhaitez calibrer.
Assurez-vous qu'un bidon vide se trouve sur la balance correspondante.
Confirmez en appuyant sur "START".
Attendez le calibrage et confirmez ensuite la fin avec "OK".



TARE HUILE USÉE
siehe TARE HUILE NEUVE
TARE AUXILIAIRE
siehe TARE HUILE NEUVE
CHANGEMENT HUILE
siehe TYPE D'HUILE
Pour purger l'appareil ou également pour rincer les conduites de MOTOREX DYNCO 2.0, sélectionnez dans les réglages le point de menu "CHANGEMENT HUILE".
Introduisez les deux conduites DYNCO dans le bidon d'huile usagée.
Lancez le programme de rinçage.
Le programme "Changement de type d'huile" passe par deux rinçages de conduites qui doivent être démarrés séparément et qui durent chacun environ 15 secondes.
A la fin du changement de type d'huile, la fin est confirmée.



SETTINGS
Les ajustements suivants peuvent être trouvés dans les "Settings" :
Display
Régler la luminosité de l'écran LCD
Audio
Activer/désactiver les bruits de clics
Clean Screen
Calibrage de l'écran.
Pour nettoyer l'écran, n'utilisez pas de produits de nettoyage agressifs qui pourraient endommager l'écran.
Menus de réglage page 2

DATE / HEURE

COMPTEURS

LANGUE

CONTACTS ET AIDE

TEST MODE

Pression 1
Pression dans la conduite 1 / capteur de pression 1
Pression 2
Pression dans la conduite 2 / capteur de pression 2
Températur
Capteur de température
Tension Batterie
Tension de la batterie du véhicule
Huile neuve
Volume du bidon d'huile neuve
Huile usée
Volume du bidon d'huile usagée
Additif
Volume du réservoir d'additif
Vanne additif
Pilotage de la vanne d'additif
Vanne huile neuve
Commande de la vanne d'huile neuve
Vanne huile usée
Commande de la vanne d'huile usagée
Vanne basse pression
Pilotage de la vanne basse pression
Pompe
Pilotage de la pompe
UPGRADE

Les mises à jour du logiciel peuvent être effectuées au moyen d'une clé USB et via le panneau de commande. Pour de telles mises à jour, vous serez instruit en conséquence par le collaborateur du service externe MOTOREX ou par le service après-vente MOTOREX.
Pour les mises à jour importantes du firmware, le MOTOREX DYNCO 2.0 doit être ouvert. Ce type de mise à jour est effectué par le personnel MOTOREX.
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