Le menu "Réglages"

Aperçu des différents menus sur le DYNCO 2.0.

Accès aux réglages

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TYPE D'HUILE

La fonction "TYPE D'HUILE" entraîne un "CHANGEMENT HUILE". C'est pourquoi les deux fonctions du menu sont décrites ici en même temps.

  • Choisissez le TYPE D'HUILE

  • Introduisez les deux conduites DYNCO dans le bidon d'huile usagée.

  • Lancez le programme de rinçage.

Pour l'adaptateur de tube "raccord ouvert", il s'agit de pièces d'adaptation de la mallette rouge qui permettent un écoulement sans résistance.

  • Le programme "CHANGEMENT HUILE" passe par deux rinçages de conduites qui doivent être démarrés séparément et qui durent chacun environ 15 secondes.

  • A la fin du changement de type d'huile, la fin est confirmée.

Type d'huile
Automatischer Wechsel zum Ölsortenwechsel
Überwachung des Ölsortenwechsels

Les ATF suivants sont déposés dans DYNCO 2.0 :

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ATF GENERIC*

ATF STAR 9G

ATF SUPER

CVT FLUID SB

ATF BLUE

ATF MULTI

ATF DEXRON III

ATF JLV

ATF VI HP

ATF J III

ATF STAR 7G

ATF CT8

DCT FLUID MV

L'ATF GENERIC est un ATF fictif qui peut être utilisé si des ATF non-MOTOREX sont utilisés.

TARE HUILE NEUVE

Les fonctions TARA servent à l'étalonnage de l'appareil et entrent également en jeu lorsque les bidons fournis par MOTOREX ne sont pas utilisés.

  • Choisissez la balance que vous souhaitez calibrer.

  • Assurez-vous qu'un bidon vide se trouve sur la balance correspondante.

  • Confirmez en appuyant sur "START".

  • Attendez le calibrage et confirmez ensuite la fin avec "OK".

Menus d'étalonnage pour les trois balances du DYNCO 2.0
Confirmer que le calibrage peut commencer.
Affichage, étalonnage terminé.

TARE HUILE USÉE

siehe TARE HUILE NEUVE

TARE AUXILIAIRE

siehe TARE HUILE NEUVE

CHANGEMENT HUILE

siehe TYPE D'HUILE

Utilisez le "CHANGEMENT HUILE" pour le dépannage (purge de l'appareil) ou lors de la première mise en service.

  • Pour purger l'appareil ou également pour rincer les conduites de MOTOREX DYNCO 2.0, sélectionnez dans les réglages le point de menu "CHANGEMENT HUILE".

  • Introduisez les deux conduites DYNCO dans le bidon d'huile usagée.

  • Lancez le programme de rinçage.

Pour l'adaptateur de tube "raccord ouvert", il s'agit de pièces d'adaptation de la mallette rouge qui permettent un écoulement sans résistance.

  • Le programme "Changement de type d'huile" passe par deux rinçages de conduites qui doivent être démarrés séparément et qui durent chacun environ 15 secondes.

  • A la fin du changement de type d'huile, la fin est confirmée.

Changement huile
Démarrer le rinçage des conduites
Affichage du temps de rinçage des conduites

SETTINGS

Les ajustements suivants peuvent être trouvés dans les "Settings" :

Menu
Réglages

Display

Régler la luminosité de l'écran LCD

Audio

Activer/désactiver les bruits de clics

Clean Screen

Calibrage de l'écran.

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DATE / HEURE

COMPTEURS

LANGUE

CONTACTS ET AIDE

TEST MODE

Le TEST MODE permet de surveiller ou de commander différents paramètres de DYNCO 2.0. Cette fonction est destinée à faciliter la recherche d'erreurs.

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Les tests sont effectués :

Pression 1

Pression dans la conduite 1 / capteur de pression 1

Pression 2

Pression dans la conduite 2 / capteur de pression 2

Températur

Capteur de température

Tension Batterie

Tension de la batterie du véhicule

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Les tests sont effectués :

Huile neuve

Volume du bidon d'huile neuve

Huile usée

Volume du bidon d'huile usagée

Additif

Volume du réservoir d'additif

Vanne additif

Pilotage de la vanne d'additif

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Les tests sont effectués :

Vanne huile neuve

Commande de la vanne d'huile neuve

Vanne huile usée

Commande de la vanne d'huile usagée

Vanne basse pression

Pilotage de la vanne basse pression

Pompe

Pilotage de la pompe

UPGRADE

Les mises à jour du logiciel peuvent être effectuées au moyen d'une clé USB et via le panneau de commande. Pour de telles mises à jour, vous serez instruit en conséquence par le collaborateur du service externe MOTOREX ou par le service après-vente MOTOREX.

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