Messa in servizio iniziale

Descrizione della messa in funzione iniziale (calibrazione e adescamento del dispositivo); fasi di lavoro che possono essere utilizzate anche per la risoluzione dei problemi.

Il DYNCO 2.0 si accende automaticamente non appena viene collegato a una corrente continua di 12 V (batteria del veicolo).

Taratura del MOTOREX DYNCO 2.0

Se non si utilizzano i contenitori forniti da MOTOREX, è necessario ricalibrare il dispositivo o la scala corrispondente nel dispositivo utilizzando il contenitore di ricambio.

Evitare di scuotere o spostare il DYNCO 2.0 durante la calibrazione.

  • Selezionare la bilancia che si desidera calibrare.

  • Assicurarsi che sulla bilancia corrispondente si trovi una tanica vuota.

  • Confermare premendo "START".

  • Attendere il completamento della calibrazione e confermare con "OK".

Menu di calibrazione per le tre scale del DYNCO 2.0
Confermare che la calibrazione può iniziare.
Display, calibrazione completata.

Per evitare che l'aria entri nel circuito DYNCO, è possibile riempire il PRE-FLUSH nel contenitore dell'additivo (circa 1 cm) prima di calibrare la bilancia.

Adescamento olio nuovo

  • Per sfiatare l'apparecchio o per lavare i tubi del MOTOREX DYNCO 2.0, selezionare la voce di menu "ADESCAMENTO OLIO NUOVO" in impostazioni.

  • Far passare il tubo dell'olio fresco (blu) nel contenitore dell'olio esausto.

  • Avviare il programma di lavaggio.

Per un flusso privo di resistenza, utilizzare un adattatore aperto dalla valigetta rossa.

  • Il programma "ADESCAMENTO OLIO NUOVO" esegue il risciacquo del tubo in circa 15 secondi. Trascorso questo tempo, viene richiesto di inserire il tubo flessibile dell'olio esausto nel contenitore dell'olio esausto e di avviare il secondo risciacquo.

  • Al termine del cambio dell'olio, viene segnalato il completamento dell'operazione.

Adescamento olio nuovo
Avvio del lavaggio del tubo flessibile
Visualizzazione del tempo per il lavaggio del tubo

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